錆付くバイク

久しぶりにバイクのエンジンをかけてみたが・・・・
かからん・・・
やっぱ放ったらかしだったしねえ。とりあえずバッテリを充電し、セルは回ったがかからん。
押しがけとか、よく分からんし。どうもガソリンが劣化してるようだ。

やっぱ車があると車に乗るんだよねえ。結局。

しかし、大型二輪免許も取りに行く予定！
取っても乗らないんだろうけど。

まあ、何事も考えすぎちゃいかんのだよ。
頭でっかちで行動力無し。

なんとか行動力、集中力をつけて、何事もパッパッと終わらせる人になりたいものだ。

永遠のテーマですね、こりゃ。

後日談

すっかり、このブログはサボっていたが、普通二輪免許は取れたんです。

卒検参加は６名、私は２人目だったが、１人目の人のうまい事うまい事。
若干のプレッシャーを感じつつも、クランクでのふらつきのみでクリア。
６人全員合格で終了です。

さっそく、同日免許の交付を受け、晴れてライダーの仲間入り!

ドレンボルトなめまくりは後日ドライバースタンドに持っていったが、
ボロバイクすぎて相手にしてもらえず。
パッと見て「無理です」、終始冷たい対応をされる。
あまりにも対応がひどいので書きまくりたいが、ここでは自重。

鉄工所をやってる友人に相談し、彼の工場でこじあける。
さすがプロというべきか、いくつかの工具を使いあっさり解決しオイル交換を済ませた。

その後、夜中に練習をしようとするが起きられず、昼間の交通量の中で乗るのはためらわれ、 徐々に乗り方を忘れ始めている。
そう、まさにペーパーライダーである。
バイクは車庫に眠って出番を待っているが、彼の出動の機会はない。

今は、なんせ寒い、寒すぎるじゃん！
そう、暖かくなったら乗るのだ！たぶん・・・、おそらく・・・。

うちの息子（３才）は「おそらく」というと、「お空君」って何？と聞くが、
今はまったく関係ない。

結論、２輪免許をとるのは簡単だ。
検討中の方は、あれこれ考えず教習所に行ってみましょう。
女性でも簡単にとれるでしょう。お空君。

ひさびさ

いや～、忙しい。なんだか雑務が多いなあ。
一つ一つはどうでもいいような事なんだけど、土壇場にならんとやらん性格だから、溜まりに溜まって気付けば全部が土壇場。なんとかならんかねえ。

教習は第２段階２時限目

通行区分とか交差点の通過の仕方あたりがメイン。
このあたりは四輪に乗ってるので、だいたい分かる。

教習所内の小さいコースを周るのだが、交差点のたびに停車、確認、スタート。
実際の公道で、こんなことしてたら後から激突されるのがオチだが、教習ではしかたない。

赤信号で待っていたら次々と後に後続バイクが連なる。
バイクだけで大渋滞だ。ありえない。
連なって、その前の交差点を曲がったところまで並んでいる。こけてる人もいる。

まあ公道ほどの判断は必要なく、決まったところで決まった事をしていればいいので簡単だ。

３時限目でも、ほぼ同じ事をし終了。
このあたりの内容はながしても大丈夫。検定のコースになっているのでコースを覚える事に専念。

時間が残ったので苦手なところを重点的にやってください。と言われ一本橋に。
幅３０ｃｍの１５ｍある平均台を７秒かけて渡るのだが、ゆっくり行こうと思うあまりフラフラする。
検定では脱輪すれば一発アウトなので、落ちるとすればここだ。

あまり下を見ずに遠くの一点を見ながら進むと良いらしい。

なんとか９割方落ちないが、残りの１割がたまたま検定の時にきたら最悪だな。

なめなめ

オークションで購入の中古バイクなのでオイル交換ぐらいしておくか。
オイルも買ったし、廃油パックも買った。さあ、今日もなんちゃってバイクいじりするぞ。

ドレンボルト発見。こいつを開けて・・・・。あれ？うまくいかんな。固いなあ、無茶苦茶固い。
強引にいくぞ、・・・ナメた、ナメまくった。六角のボルトがまん丸になっちゃてるよ。
とりあえず、今日はあきらめよう。なんとかなるやろ、たぶん・・・。

いやいやぁ～、いよいよ教習も第２段階突入。

今回は・・・、おおっ！お気軽なシュミレーターやん！！
ノンキにいけそう。

教室前で待つ、誰も来ない。やっと、教官が来た。
どうも、今回は私一人のようだ。

テーマは法規走行。とりあえず法規をまもって路上を走るシュミレーションのようだ。

１回目　合図、標識、信号を守って、とりあえず順調。

２回目　路上駐車のトラックや歩行者が増えてる。２面目は、そういうのも注意しろって事のようだ。
停車中のバス、明らかにアヤシイ。絶対、この死角から飛び出しあるぞ。
徐行でゆっくり接近。あれ？出て来んなあ・・・。とりあえずちょっとずつ進む。
本物ならここで覗き込むのだがシュミレーターなので進む。
バーン！飛び出し！はねる。
これ無理やよ、これだけ注意しても進んだら出てくるんやもの。むこうから当たってきたやん。あたり屋やん。

「はい、気をつけて～」って、「見とったんかい！気ぃつけてたやろが！！」なんて事は言わず、素直に「そうですね」と答え進む。

その後、３回ほど事故を起こし教習は終了。一人なので時間余りまくり。

残った時間は教官と世間話。

「なぜ免許とろうと思ったんですか？」
「格好いいからです」とは、さすがにこの歳ではバカっぽいので、「仕事で必要になりまして・・・」と答えたが・・・いったい、どんな仕事やねん？　ウソバレバレで余計に格好悪くなったのでは？

いや、誰もそんなの気にしちゃいないのだ。自意識過剰なのだ。いつでも人からどう見られるかを気にしすぎて思ったように行動できない。悪いクセだ・・・。

「好きなように生きてやるぞ」と意味不明な決意をして帰る。

みきわめ

早速、昨日のバイクが届いた。早いもんだ。免許も無く、未登録なのでナンバープレートすら無いので、とりあえず車庫に突っ込む。
車庫内でエンジンをかけ１メートルほどで発進停止を試してみる。おお、教習車よりはるかに乗りにくい。車体が細いので安定感がないようだ。乗ってるうちに慣れるんだろうか。

教習の方は、１段階のみきわめ。

かなり曖昧なままきたが、なんとかコースを走る分には慣れてきた。

「じゃあ、いつものコースをまわって下さい。」って事でスタート。みきわめって事でバイクに赤い旗が立ててあるが、それ以外はいつもと同じ。まったく放ったらかしで、どの教官も見ている気配がない。ちょっと緊張感をもってきたのに拍子抜けだ。
一本橋、まだフラフラしている。
スラローム、タイムが安定しない。
まあ、それ以外は特に問題なく走っていると思うが、これでいいのだろうか？
そのまま教習終了。
「はいＯＫです。」　途中、まったく何も言われず回ってただけだが、結構あっさりしてる。
「全体にニーグリップを気にしてください。２段階もがんばってください。」

ニーグリップか・・・、これに関してはほぼあきらめている。スキーも足がハの字にならなくてインストラクターにあきれられた。それほどＯ脚でガニ股なのだ。これはどうしようもない。ニーグリップを意識するだけで足がつってくる。きのう買ったバイクは教習車よりもタンクが細いので慣れるまでに時間がかかりそうだ。

しかしトントン進むなあ。これで普通二輪の教習も、だいたい半分が終わったが、よっぽどひどくない限りは補習とかつかないようだ。２段階では多少きびしくなるのかな。

帰りはバイク用品店でミラーを買い、サビが目立つミラーと交換。
こういう簡単な作業でもバイクをいじってる感覚が楽しい。早く街中を乗りたいなあ。

そういうものか

今日は友人がオークションで見つけた２５０のバイクを家から約１００キロ離れた場所まで見にくる。

オークションって不安やけど、そんなんでいいのか？だから現物見に行くのだとの事。
なんだか、私の希望とか関係なく進んでいってるなあ。かなり古いバイクだが画像ではなかなかキレイ。

まあ、安く落とせそうなので初心者の練習用にはいいのかもしれない。

友人はオークションでパーツを買って組むタイプなので、最悪でも普通に走るようには出来るとボロボロばかり探してくる。１台目は友人まかせでいいやと腹をくくる。これで慣れたらピカピカ買うぞ。

高速を飛ばして現地へ、相手はボロボロの修理屋って感じ。

バイクの登場。おお、古いわりにパッと見はキレイ。エンジン始動、なかなか良いような気がする。とは言え、私にはよくわからないで友人が試乗。
「まあ、こんなもんちゃうか？」　うーん、それは良いのか悪いのか？でも、もうバイク選びは彼まかせなので、これでいこうって感じで決定。

帰宅後、オークションを見る。２件の入札あり現在値は８万あたり。結局８１０００円で落札。名義変更等はこちらでするという事で無料で運んでくれるそうだ。

免許より先にバイクが届きそうだが、まあ磨いて整備でもしとくか。

コケコケ

最近、やらないといけない事を残しがちだ。ひとつひとつは小さい事だが、たまるとどこから手をつけたらいいかわからなくて、なんか焦るなあ。

まあ、教習だけは進んでいる。

今回は坂道の通過と発進がメインのようだ。
坂道発進、四輪の時は苦手だったなあ、大丈夫かな。

アクセルを大きく回してクラッチをつなぐ。おお～、簡単簡単。結構簡単だ。

しかし、今日はコケてる人が多いなあ。大型免許やってる人がコケてる。大型免許取る人でもコケるんやねえ。その人には悪いが、なぜかホッとした。
ＡＴ二輪の女の人、３０才くらいかな？信号待ちでコケてる。
坂道でも別の女の子がコケてる。これはかなり危ない。

ん？なんか今日は女の人多いなあ。
街でも女性ライダーをよく見るようになったもんなあ。
教習中の私が言うのもなんだが、免許取って乗ってる人はわからないが、教習所では明らかに女の人はヘタな人が多い。かなり危なっかしい。

その後はＡＴ二輪の教習を少しする。ＭＴに比べてホールド感がない分ちょっと怖い。
この教習で初めてコケそうになる。ＡＴの方が危ないやん、私だけか・・・。

次回は第１段階みきわめ。残りの時間を不安が残る一本橋、スラロームを中心にまわり終了。
課題は与えられてたものの、ほとんど自由走行だけで１段階が終わりそう。
これで、みきわめいけるのかな？なんか、あやふやなままきてるけどなあ。